• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Tesla kodulehelt selgub, et ettevõttel on kavas sel aastal märgatavalt laiendada oma Euroopa laadimisvõrgustikku, kuhu peaks lisanduma ka laadimispunkt Eestis.
Tesla superlaadija Hollandis Oosterhoutis
  • Tesla superlaadija Hollandis Oosterhoutis
  • Foto: EPA
Kodulehel olevalt Euroopa kaardilt paistab, et seni on Tesla jätnud Ida-Euroopa päris unarusse. Kõige idapoolsem superlaadija asub Slovakkias, kuid Eestile lähimad on Lõuna-Soomes. Soomes on praegu kokku viis superlaadijat, Rootsis üle 10. Lähiajal on plaanis avada laadimispunkt Poolas.
2016. aasta kohta käivalt kaardilt nähtub, et sel aastal tekib laadimispunkte üle kogu Ida-Euroopa. Eesti oma peaks tulema Pärnumaale. Samuti avatakse kaks Lätis ja üks Leedus, viis Venemaal Moskvast läänepool. Ka Soome saab kaks superlaadijat juurde.
Kui vaadata, kui palju saab sõita kõigest pool tundi laadides, siis näiteks koduse 11 kW laadimisega saab sõita 27 km, samas kui Tesla superlaadijaga saab sama kaua laadides sõita 10 korda rohkem. 40 minutiga täitub Tesla Model Si aku 80% ulatuses, aku täislaadimiseks kulub superlaadijaga 75 minutit.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele